Semi-remorque à parois latérales
Semi-remorque à parois latérales
Les semi-remorques à parois latérales sont équipées de parois latérales amovibles d’une hauteur de 600 mm à 1 700 mm, combinant la polyvalence des plateaux et des conceptions fermées. Construites en acier haute résistance Q345/T700 avec une structure innovante de poutre traversante convexe-concave, elles offrent un poids à vide réduit et une capacité de chargement élevée pour le transport de marchandises diverses.
Disponibles en configurations 2 essieux (30-60 T), 3 essieux (30-80 T) et 4 essieux (40-100 T). Les parois latérales peuvent être ouvertes ou retirées pour faciliter le chargement et le déchargement de tuyaux, d’acier, de bois, d’équipements et de marchandises commerciales à l’aide de chariots élévateurs ou de grues.
Conception et ingénierie
Nos semi-remorques à parois latérales utilisent une conception ultra-légère innovante basée sur une analyse de données approfondie, des concepts de conception avancés et une analyse par éléments finis des environnements de transport nationaux et internationaux. La structure de poutre traversante convexe-concave réduit le poids à plusieurs positions tout en garantissant la résistance structurelle. En utilisant de l’acier haute résistance et l’innovation structurelle, la remorque conserve la même capacité de chargement tout en réduisant le poids à vide, diminuant ainsi de manière unique la consommation de carburant et l’usure des pneus. La plaque d’âme et les positions clés utilisent de l’acier faiblement allié à haute résistance conforme aux normes techniques nationales avancées.
- Conception de poutre convexe-concave ultra-légère
- Acier haute résistance Q345/T700
- Parois latérales amovibles (600-1 700 mm)
- Peinture par électrophorèse (plus de 10 ans)
- Suspension anti-abrasion des pneus
- Train d'atterrissage JOST 28 tonnes
Nos remorques à parois latérales conviennent au transport de marchandises commerciales, de tuyaux, d’acier, de bois et d’équipements. La hauteur des parois latérales varie de 600 mm à 1 700 mm. Un type col de cygne en option est disponible. Chaque remorque est construite avec une épaisseur de plaque de poutre principale optimisée (12-18 mm supérieure, 6-12 mm médiane, 14-20 mm inférieure) pour une capacité de chargement maximale.
Processus de fabrication
La fabrication commence par la découpe d’acier de haute qualité et le soudage de précision. La technologie de soudage à l’arc submergé avancée est appliquée tout au long du processus. Chaque châssis subit un traitement de grenaillage pour éliminer les contraintes de soudage. La peinture par électrophorèse garantit une résistance à la corrosion durant plus de 10 ans. Supervision de soudage de niveau national avec 30 minutes par processus, plus long que le temps de soudage normal, garantit une qualité constante.
Spécifications techniques
Dimensions : 13 000 × 2 550 mm avec hauteur de paroi latérale 600-1 700 mm. 2 essieux : 30-60 T, essieux 13 tonnes, 8 pneus. 3 essieux : 30-80 T, essieux 13/16 tonnes, 12 pneus. 4 essieux : 40-100 T, essieux 13/16 tonnes, 16 pneus. Poutre principale : Q345/T700, hauteur 500 mm. Pneus : 12R22.5. Jantes : 9.00 × 22.5 acier/aluminium. Pivot d’attelage : #50(2″)/#90(3.5″) JOST. Train d’atterrissage : 28 tonnes à deux vitesses. Peinture : Électrophorèse.
Foire aux questions
Trouvez des réponses aux questions courantes concernant nos semi-remorques à parois latérales.
La poutre principale est fabriquée en acier haute résistance Q345/T700. La peinture par électrophorèse est appliquée pour une résistance à la corrosion de plus de 10 ans. Nous fournissons une garantie d’un an sur les pièces principales avec un service en ligne 24 heures sur 24.
Yes, the side wall height is customizable from 600mm to 1700mm to suit your specific cargo requirements. The trailer dimensions are 13000mm length x 2550mm width as standard.
The main beam is made of high-strength Q345/T700 steel. Electrophoresis painting is applied for over 10 years of corrosion resistance. We provide a 1-year warranty on main parts with 24-hour online service.
Nous sommes toujours prêts à vous aider et à répondre à vos questions
