Semi-remorque citerne à liquide

Semi-remorques citernes pour liquides conçues avec des robots de soudage TIG avancés, atteignant un taux de réussite de 100 % à l’inspection par rayons X. Des échelles antidérapantes et des passerelles de toit sont incluses pour un accès sécurisé. La cloison pare-houle avant présente une structure d’expansion à haute résistance, et l’épaisseur du matériau respecte strictement la norme GB. L’acier au carbone, l’aluminium et l’acier inoxydable sont disponibles pour le corps de la citerne. Le système de chargement et de déchargement aux normes européennes est sûr et respectueux de l’environnement, tandis que les sections de la citerne suivent une conception à petit arc conforme aux normes internationales pour une intensité uniforme et une résistance accrue.

Construites avec des réservoirs en acier au carbone, en acier inoxydable ou en alliage d’aluminium, nos semi-remorques citernes pour liquides sont disponibles en configurations à 2, 3 et 4 essieux, avec des capacités allant de 20 000 à 55 000 litres.

Conception et ingénierie

Nos semi-remorques citernes pour liquides sont dotées d’une citerne à structure en col de cygne qui offre un centre de gravité bas et une excellente stabilité. La protection anti-retournement sur le dessus de la citerne améliore la sécurité du véhicule, et la protection arrière utilise de l’acier à haute résistance pour une protection anti-collision. Le système de chargement et de déchargement aux normes européennes garantit un fonctionnement sûr et respectueux de l’environnement. Les sections de la citerne suivent une conception à petit arc conforme aux normes internationales pour une intensité uniforme et une résistance accrue de la citerne.

Volumes de citerne de 20 à 55 m³ avec 1 à 9 compartiments, disponibles en formes de citerne de style D ou de style rond. Les matériaux comprennent l’acier au carbone, l’aluminium et l’acier inoxydable. Configurations de 2, 3 ou 4 essieux avec des systèmes aux normes européennes ou thermiques. Le trou d’homme anti-explosion et l’examen en salle de radiographie sont de série sur chaque unité.

Processus de fabrication

Des robots de soudage TIG avancés garantissent un taux de réussite de 100 % à l’inspection par rayons X. La peinture par électrophorèse est appliquée afin que la résistance à la corrosion et l’effet de la peinture puissent durer plus de 10 ans. La supervision du soudage au niveau national ajoute 30 minutes par processus par rapport au temps de soudage normal. La MEF (Méthode des Éléments Finis) est utilisée pour optimiser les performances du produit, et l’acier à haute résistance de pleine épaisseur avec une teneur en titane de 0,98 ‰ assure la solidité des poutres et du châssis.

Spécifications techniques

Matériau : Acier au carbone/Aluminium/Acier inoxydable. Épaisseur de la citerne : 5 mm. Épaisseur du fond bombé : 6 mm. Épaisseur de la cloison : 4 mm. Volume : 20-55 m³ (personnalisé). Essieu : 2/3/4 essieux. Compartiment : 1 à 9. Dimensions : 13 000 mm × 2 500 mm × 3 800 mm. Forme de la citerne : Style D/Style rond. Système européen : Disponible. Thermique : Disponible. Trou d’homme : Anti-explosion. Essieu relevable : Disponible. Examen du véhicule : Examen en salle de radiographie.

Foire aux questions

Trouvez des réponses aux questions courantes sur nos semi-remorques citernes pour liquides.

01. Quels liquides la citerne peut-elle transporter ?

Nos semi-remorques citernes pour liquides sont conçues pour le transport de carburant (essence, diesel), d’eau, de liquides chimiques et de lait. Les matériaux de la citerne comprennent l’acier au carbone, l’aluminium et l’acier inoxydable pour s’adapter aux différents types de liquides et aux exigences réglementaires.

02. Quelle est la plage de capacité de la citerne ?

Les capacités des citernes vont de 20 000 à 55 000 litres (20-55 m³). L’épaisseur du corps de la citerne est de 5 mm, celle du fond bombé de 6 mm et celle de la cloison de 4 mm. Plusieurs compartiments (1 à 9) sont disponibles pour transporter différents liquides simultanément.

03. Quelles sont les caractéristiques de sécurité incluses ?

Chaque citerne comprend des trous d’homme anti-explosion, des systèmes de chargement/déchargement européens, un examen en salle de radiographie pour les soudures et des systèmes thermiques en option. Les robots de soudage TIG avec un taux de réussite de 100 % à l’inspection par rayons X garantissent une sécurité maximale pour le transport de marchandises dangereuses.