Semi-remorque surbaissée

La semi-remorque surbaissée de Vehicle Master est dotée d’une technologie de pointe et de performances fiables. Elle convient au transport de transition routier, ferroviaire, fluvial et portuaire, au transport de véhicules et d’équipements lourds, ainsi qu’au transport de matériaux spéciaux.

Nos ressources en matières premières garantissent la qualité. Toutes les pièces sont sélectionnées à la main, inspectées et proviennent de fournisseurs nationaux et étrangers réputés afin de maintenir les normes de qualité et les performances de produit les plus élevées.

Conception et ingénierie

Chaque semi-remorque surbaissée est conçue à l’aide de l’EF (analyse par éléments finis) pour optimiser les performances structurelles. La plateforme de chargement basse, de conception unique, offre un centre de gravité de transport plus bas pour un déplacement plus fluide, tandis que l’acier à haute résistance de pleine épaisseur avec une teneur en titane de 0,98 ‰ assure la robustesse des poutres et des châssis.

Nous proposons des semi-remorques surbaissées à 3 et 4 essieux avec des styles de pneus couverts ou non couverts. Les options incluent un col de cygne amovible, des configurations multi-essieux et à essieux directeurs, avec des rampes mécaniques à ressort ou hydrauliques pour un chargement polyvalent d’équipements lourds.

Processus de fabrication

Pendant la production, des technologies de fabrication avancées telles que le soudage automatique à l’arc sous flux pour la poutre verticale sont utilisées. Le traitement par grenaillage du châssis intégral élimine efficacement les contraintes de soudage, tandis que des équipements et des technologies de pointe sont appliqués tout au long du processus pour garantir une formation constante et un assemblage précis.

Spécifications techniques

Notre semi-remorque surbaissée à 3 essieux offre une capacité de chargement de 30 à 120 tonnes, tandis que le modèle à 4 essieux supporte 30 à 150 tonnes. Les deux présentent des dimensions de 13 000 × 3 000 × 1 760 mm, avec une hauteur de poutre principale de 500 mm (plaque supérieure 24 mm, plaque intermédiaire 14 mm, plaque inférieure 26 mm) en acier Q345/T700 et une épaisseur de plateforme de 4 mm. Les options incluent des rampes mécaniques à ressort ou hydrauliques, un col de cygne amovible, des configurations multi-essieux et à essieux directeurs, des styles de pneus couverts ou non couverts, et une suspension mécanique ou pneumatique.

Foire aux questions

Trouvez des réponses aux questions courantes sur nos semi-remorques surbaissées.

01. Quelle est la capacité de charge maximale de vos remorques surbaissées ?

Nos semi-remorques surbaissées peuvent supporter des charges allant de 30 à 150 tonnes, selon la configuration des essieux. Des modèles multi-essieux sont disponibles pour les équipements les plus lourds.

02. Votre remorque surbaissée peut-elle transporter une excavatrice ?

Oui, nos remorques surbaissées sont spécifiquement conçues pour transporter des excavatrices, des bulldozers, des chargeuses et d’autres équipements de construction. Le plateau bas et les rampes hydrauliques rendent le chargement simple et sûr.

03. Quelle est la hauteur du plateau de vos remorques surbaissées ?

Nos semi-remorques surbaissées présentent une conception à col de cygne et plateau bas, ce qui maintient le centre de gravité bas et permet le transport d’équipements de grande hauteur sous des restrictions de hauteur.